Cilindro da competizione VMC EXPLORER 244cc, d72, corsa 60 per Vespa PX200/ P200E/ Lusso/ Cosa200/ LML/ Rally200

Gruppo termico VMC EXPLORER 244cc Ø 72mm CANDELA CENTRALE. Kit di trasformazione per motori: Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200. Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding, canna con trattamento al nichel-silicio. Alesaggio 72 mm, Corsa 60mm, Biella 126mm (alberi quattrini) che 127mm (alberi Sip). Cilindrata totale 244 cc, Fasi Travasi principali: ~ 120° Scarico: ~ 178°. Testa ad incasso con guarnizione in silicone Oring e 8 punti di fissaggio al cilindro. Collettore di scarico in acciaio con guarnizione in silicone Oring fissato al cilindro con specifica staffa e 4 viti. Il cilindro presenta una camicia di circa 8mm che consente la giusta guida al pistone anche se montato in corsa 62 e 64 mm. La camicia è di un diametro esterno maggiore rispetto ai cilindri originali e necessita di barenare l'imbocco dei carter a 76mm per 8mm di profondità. Per eseguire questa lavorazione manualmente è fornita una basetta/guida in acciaio da avvitare ai carter. Basterà eseguire il lavoro con una fresa cilindrica di dimensioni adeguate e rispettare le indicazioni nelle istruzioni. Pistone meteor di alta qualità con trattamento anti attrito al bisolfuro di molibdeno, segmenti in acciaio cromati. Guarnizioni in carta fornite con il kit cilindro da: 0,2-0,3-0,4-0,5 mm. Spessori in alluminio forniti nel kit tra testa e cilindro da: 0,3-0,5-1 mm. Spessori base cilindro in alluminio forniti nel kit da: 0,5 - 1 mm.